Деңиз динамикасы жана RCEPтин расмий ишке ашырылышынын тышкы соода тармагына тийгизген таасири

Дүйнөлүк сооданын тынымсыз өнүгүшү менен деңиз транспорту эл аралык логистикалык чынжырда барган сайын маанилүү роль ойнойт.Акыркы деңиз динамикасы жана Регионалдык комплекстүү экономикалык өнөктөштүктүн (RCEP) расмий ишке ашырылышы тышкы соода тармагына чоң таасирин тийгизди.Бул макалада деңиз динамикасынын жана RCEPтин көз карашынан бул таасирлер изилденет.

Деңиз динамикасы

 

Акыркы жылдары деңиз өнөр жайы олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болду.Пандемиянын чыгышы дүйнөлүк жеткирүү чынжырына чоң кыйынчылыктарды жаратып, эл аралык сооданын негизги түрү болгон деңиз транспортуна катуу таасирин тийгизди.Бул жерде акыркы деңиз динамикасына байланыштуу кээ бир негизги пункттар бар:

  1. Жүк ташуу тарифтеринин өзгөрүүсү: Пандемия учурунда жүк ташуу кубаттуулугунун жетишсиздиги, порттун тыгыны жана контейнерлердин жетишсиздиги сыяктуу маселелер жүк ташуу тарифтеринин олуттуу өзгөрүшүнө алып келди.Кээ бир каттамдардагы тарифтер атүгүл тарыхый жогорку чегине жетип, импорттук жана экспорттук ишканалар үчүн чыгымдарды көзөмөлдөөдө олуттуу кыйынчылыктарды жаратты.
  2. Порт тыгыны: Лос-Анджелес, Лонг-Бич жана Шанхай сыяктуу ири дүйнөлүк порттор катуу тыгынды башынан өткөрүштү.Узакка созулган жүктүн узактыгы жеткирүү циклдерин узартты, бул бизнес үчүн жеткирүү чынжырын башкарууга таасирин тийгизди.
  3. Курчап турган чөйрөнү коргоо эрежелери: Эл аралык деңиз уюму (IMO) кемелердин эмиссиясы боюнча экологиялык эрежелерди катаалдатып, кемелерден күкүрттүн эмиссиясын азайтууну талап кылууда.Бул эрежелер транспорттук компанияларды экологиялык инвестицияларды көбөйтүүгө, андан ары эксплуатациялык чыгымдарды көбөйтүүгө түрткү берди.

RCEPтин расмий ишке ашырылышы

 

RCEP он АСЕАН өлкөсү жана Кытай, Жапония, Түштүк Корея, Австралия жана Жаңы Зеландия тарабынан кол коюлган эркин соода келишими.Ал расмий түрдө 2022-жылдын 1-январында күчүнө кирди. Дүйнө калкынын жана ИДПнын 30%га жакынын камтыган RCEP дүйнөдөгү эң ири эркин соода келишими болуп саналат.Аны ишке ашыруу тышкы соода тармагына бир катар оң таасирин тийгизет:

  1. Тарифтерди төмөндөтүү: RCEP мүчө-өлкөлөрү белгилүү бир мезгил ичинде тарифтердин 90% ашуунун акырындык менен жоюуга милдеттеништи.Бул ишканалардын импорттук жана экспорттук чыгымдарын олуттуу кыскартууга, продукциянын эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатууга мүмкүндүк берет.
  2. Бирдиктүү келип чыгуу эрежелери: RCEP региондун ичинде трансчек аралык жеткирүү чынжырын башкарууну жөнөкөйлөтүп жана натыйжалуураак кылып, бирдиктүү келип чыгуу эрежелерин ишке ашырат.Бул аймактын ичиндеги сооданы жеңилдетүүгө көмөктөшөт жана сооданын натыйжалуулугун жогорулатат.
  3. Рыноктун жеткиликтүүлүгү: RCEP мүчө-өлкөлөрү кызмат көрсөтүү, инвестиция жана интеллектуалдык менчик сыяктуу чөйрөлөрдө өз рынокторун андан ары ачууга милдеттеништи.Бул бизнеске инвестиция салууга жана региондогу рынокторун кеңейтүүгө көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрдү түзүп, дүйнөлүк рынокко жакшыраак интеграцияланууга жардам берет.

Деңиз динамикасы менен RCEPтин ортосундагы синергия

 

Эл аралык соода транспортунун негизги түрү катары деңиз динамикасы тышкы соода ишканаларынын операциялык чыгымдарына жана логистикалык натыйжалуулугуна түздөн-түз таасирин тийгизет.RCEPтин ишке ашырылышы тарифтерди төмөндөтүү жана жөнөкөйлөштүрүлгөн соода эрежелери аркылуу деңиз чыгымдарынын басымын натыйжалуу жеңилдетет жана бизнестин эл аралык атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн жогорулатат.

Мисалы, RCEP күчүнө киргенде, региондогу соода тоскоолдуктары кыскарып, бизнеске транспорттук каттамдарды жана өнөктөштөрдү ийкемдүү тандоого мүмкүндүк берет, ошону менен жеткирүү чынжырын башкарууну оптималдаштырат.Ошол эле учурда, тарифтердин төмөндөшү жана рыноктун ачылышы деңиз транспортуна суроо-талаптын өсүшүнө жаңы импульс берип, жүк ташуу компанияларын тейлөөнүн сапатын жана операциялык натыйжалуулугун жогорулатууга түрткү берет.

Корутунду

 

Деңиз динамикасы жана RCEPтин расмий түрдө ишке ашырылышы тышкы соода тармагына логистика жана саясат көз карашынан олуттуу таасирин тийгизди.Тышкы соода ишканалары деңиз рыногундагы өзгөрүүлөргө кылдат байкоо салып, логистикалык чыгымдарды акылга сыярлык түрдө көзөмөлдөп, рынокторун кеңейтүү жана атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү жогорулатуу үчүн RCEP алып келген саясаттын артыкчылыктарын толугу менен колдонушу керек.Ушундай жол менен гана алар дүйнөлүк мелдеште жеңилбестен кала алышат.

Бул макала тышкы соода бизнеси үчүн деңиз динамикасы жана RCEPтин ишке ашырылышы алып келген кыйынчылыктарды жана мүмкүнчүлүктөрдү чечүүдө пайдалуу түшүнүктөрдү берет деп үмүттөнөм.


Посттун убактысы: 03-03-2024